Датчик кислорода на Hyundai Accent
На всех автомобилях, оснащенных бортовым компьютером, предусмотрен индикатор «Check», который указывает на неисправность в системе двигателя. Поломка может быть незначительной или более серьезной, поэтому, если загорелся чек на Хендай Акцент, необходима диагностика для определения и устранения причины. Надпись на приборной доске Check в переводе на русский обозначает «проверить», сигнал напрямую связан с работой двигателя.
Для правильной работы требуется достаточное количество кислорода в выхлопных газах. Для контроля концентрации O2 предусмотрена пара лямбда-зондов. Они отправляют сигнал на ЭБУ, через который основной модуль формирует управляющий сигнал для формирования пропорций топливовоздушной смеси. Оригинальный верхний кислородный датчик Hyundai Accent имеет артикул Его цена рублей. Купить лямбда-зонд можно на сайтах автоматической разборки.
- Hyundai Accent (ТагАЗ). Неисправности лямбда-зонда
- Hyundai Accent ТагАЗ.
- Начнём с того, что мне как-то понадобился для одного проекта электронный термометр - ртутный казался громоздким и неудобным. Сходу придумалась схема, использовавшая терморезистор а то и просто резистор, а в одном случае использовалась вообще галогенная лампочка , с усилителем, компаратором и ещё рядом хитростей, чтобы повысить точность.
- Помощь - Поиск - Пользователи - Календарь. Полная версия этой страницы: Датчик уровня ОЖ.
- Hyundai Accent - Видеоруководства своими руками
- Измеритель расхода воздуха обеспечивает самый прямой метод измерять нагрузки двигателя, так как он измеряет количество воздуха, поступающего в двигатель.
- Когда в зеркале заднего вида стали замечать встревоженные глаза едущих водителей - подумайте, работают ли стоп-сигналы на вашем автомобиле. Сегодня расскажем о том, как вернуть их к жизни.
- Большинство Автомобилистов сталкивались с тем что неправильно работает датчик температуры на автомобиле. Это может быть показателем того что он и сломался.
Спидометр легкового автомобиля Хендай Акцент Hyundai Accent с механической коробкой перемены передач КПП , имеет механический привод при помощи гибкого троса, снимающего крутящий момент с выходного вала червячного редуктора, установленного на вторичный вал КПП. Поэтому все его неисправности водитель при желании может устранять самостоятельно. Когда стрелка спидометра ложиться на ноль и при движении автомобиля даже не пытается подняться по шкале вверх, то первым делом нужно проверить состояние гибкого троса. Для этого придётся снять приборную панель и отсоединить гибкий вал от спидометра. Затем, завести двигатель и проехать несколько метров. Когда нет возможности двигаться, можно вывесить одно из передних колёс при помощи домкрата, поставить автомобиль на «ручник», также завести двигатель и включить любую передачу.
