ООО МОТОР-КОЛЕСО ШКОНДИНА
Часть данных на этой странице скрыта. Для просмотра полной информации оформите профессиональный доступ. Юридическое лицо зарегистрировано Размер уставного капитала - 40 рублей. Статус: ликвидирована с
Нет сведений о задолженностях по пеням и штрафам. В настоящее время находится по адресу , Московская область, г. Мытищи, д. Болтино, Осташковское шоссе, стр. Организационно-правовой формой являлась "Общества с ограниченной ответственностью". Уставный капитал составлял 40 тыс.
- Шкондина двигатель. Похоже на новое разводилово. Или нет? [5] - Конференция hellgatewars.ru
- Терминология и общие сведения Как получить патент на изобретение Роспатент - методические рекомендации Международная патентная классификация. Использование: в качестве мотора-колеса транспортных средств.
- Место нахождения: , обл. Московская, г.
- Добро пожаловать на Электротранспорт. Главное меню.
- Куплю дорого. Мотор-колесо Шкондина
- В огроменном и толстенном ободе 26", спицы толщиной 4мм как у мотоцикла.
- Серьёзно-напыщенное — «наукоград» — ему как-то не к лицу, всего чуть больше 20 тыс. На них, правда, приходится целых 9 научно-исследовательских институтов и радиофизическая обсерватория РАН.
- Готовый комплект с мотором в заднем колесе мощностью ватт с напряжением 48 вольт с диаметром колеса 20 и 26 дюймов, помогут сделать ваш обычный велосипед электро. В комплект также входит аккумулят..
- Мотор-колесо в. в. шкондина — SU
- Google Chrome. Яндекс Браузер.
- Effective date : Изобретение относится к электротехнике, к электродвигателям постоянного тока, в частности к безредукторным коллекторным электродвигателям низкого напряжения, и может быть использовано в качестве мотор-колес на транспорте или иных областях техники.
- Коллекторные двигатели и генераторы постоянного тока с механической коммутацией; универсальные коллекторные двигатели, допускающие питание как переменным, так и постоянным током. Изобретение относится к области электротехники и касается особенностей конструктивного выполнения электродвигателей постоянного тока, частности - безредукторных коллекторных электродвигателей низкого напряжения, и может быть использовано в различных областях техники, например в качестве мотор-колес в таких транспортных средствах, как электроприводные скутера, мотоциклы, электро-автомобили и т.
На прошлой неделе по теме электродвижения на земле и в небесах мы написали: «Есть пророки в родном Отечестве! И тогда, и сейчас он полон энергии и планов. И несмотря на странное бездействие государственных структур, уже громогласно взявших курс в «безуглеродное будущее», к создателю самого эффективного в мире электрического мотор-колеса и генератора не видна очередь из профильных чиновников Минпромторга и «Ростеха». А он стоит на своём — на чужбину не поеду, зарубежным инвесторам выдвигает главное и принципиальное требование: «Готов работать, но чтобы и в России производство обязательно тоже было».
