Нива Бронто: тюнинг на пользу? Тест на полигоне
Почему же авторы избавляются от своих детищ, в которые вложено столько сил и средств? Собственно, владельцы тюнинговых автомобилей чаще всего не скрывают, что занимались постройкой уникальной машины ради самого процесса. Жизненный цикл таких автомобилей нередко состоит в тусовочных покатушках, участиях в автошоу и фестивалях, иногда даже победах в автоконкурсах и, конечно, сетевом хайпе. После этого хозяин нередко теряет интерес к "игрушке", выставляя ее на продажу, чтобы вложить деньги в новый проект, новый этап вирусных роликов и фотографий в "инсте". Мастера из тольяттинского автосервиса очень серьезно подошли к вопросу и из пикапа "Нивы" года выпуска за полгода смастерили наш ответ "Гелику 6х6". Машине даже посвятили сюжет на местном телевидении.
Я о ней мечтал. Ну разве Нива Бронто не игрушка, которую должен вожделеть почти каждый человек с бензином в крови? Однако как хорошо, что я не успел купить ее до того, как провел этот тест. К рупные колеса, широкая колея, накладки на выпиленные арки. Напомню, что предприятие по производству спецавтомобилей возникло в Тольятти в конце года как подразделение Научно-технического центра АВТОВАЗа, отвечающее за создание бронированных автомобилей на базе Нивы отсюда и название — Бронто. Но главный конструктор предприятия Сергей Самойлов мыслил значительно шире.
- Тюнинг «Нивы» для бездорожья
- Основные изменения коснулись экстерьера автомобиля.
- Всем привет, решил сделать отчет о прожитых мною и нивкой лета и осени.
- Рекомендации по внешнему и внутреннему тюнингу. Нива является одним из наиболее важных представителей отечественного автопрома.
- Тюнинг Нивы своими руками доступен даже новичку
- Редкий владелец современной LADA 4x4 она же Niva Legend не сталкивался с неприятной проблемой и имя ей — нижний кронштейн крепления заднего амортизатора. Тормоза — одна из наиболее важных систем в любом авто, независимо от марки и модели.
- Но здесь владельцу уже не 10 лет, и Нива стоит не 10 миллионов рублей, как многие предположили в комментариях к моему прошлому видео про крутейший автомобиль Лада 4х4.
- Никого не удивить тем фактом, что отечественная Нива может проехать практически везде.
- Переделки, впечатления, фото)))
- Сообщение Sony-nec » Сб дек 01, pm. Сообщение Тавровод » Сб дек 01, pm.
- Логин Запомнить.
- Включите JavaScript для лучшей работы сайта. В таком автомобиле как «Нива», основная задача которого вывезти своего владельца из любой грязи или снега на пересеченной местности, тюнинг должен быть направлен не столько на улучшение внешнего вида автомобиля, сколько на увеличение его проходимости за счет переделки ходовой части и усовершенствование тяговых характеристик двигателя.
Редкий владелец современной LADA 4x4 она же Niva Legend не сталкивался с неприятной проблемой и имя ей — нижний кронштейн крепления заднего амортизатора. Всем привет, уважаемые покорители времени, пространства и бездорожья! Так уж повелось, что внедорожник ВАЗ на протяжении всей своей летней истории не только приносил армии владельцев массу приятных эмоций, но и оставлял широкий простор для технических доработок. В современных условиях существует невероятно обширный арсенал средств и готовых решений по тюнингу нашей любимой машины. Всё многообразие доработок и тюнинга отличается не только исходным материалом, но и предназначением — есть доработки, объективно, лишь декоративные, но присутствуют также решения, позволяющие качественно улучшить внедорожник «Нива».
