Установка пневмоподвески своими руками
Построить пневмоподвеску своими руками, дело не простое но увлекательное. Что для этого обязательно потребуется:. Каждый раз когда к нам приходит какая либо идея, мы должны ее обосновать. В противном случае придется бросить начатое на полпути.
Это устройство в автомобилестроении используют уже около 60 лет. Изначально его устанавливали только на грузовики и полуприцепы. Но прогресс не стоит на месте, так что пневмоподвеску теперь ставят и на легковые автомобили.
- Установка пневмоподвески на Ford Focus своими руками - Проекты - MarikLab
- Нам важно ваше мнение, присылайте ваши отзывы на наш WhatsApp и мы опубликуем его на сайте.
- Появление всё более и более инновационных технологий означает то, что системы перестали быть уже такими неточными, медленными и неуклюжими. Вместо этого стали использоваться более точные технологии, основанные на современной электронике, контролирующей всё: от высоты клиренса до точного давления в пневматической подвеске, предлагая в свою очередь плавный управляемый привод.
- Отдавая дань моде, пневмоподвеска становится одной из атрибутик автомобиля.
- Наслышан был о пневмоподвеске и пневмобаллонах , но никогда не думал что когда-то установлю их в своём минивене, Mazda MPV.
- Профессиональные водители быстро оценили возможности пневматической подвески для использования в коммерческих грузоперевозках. Она позволяет компенсировать большие нагрузки на штатную подвеску, менять задний свес кузова, увеличивать мягкость хода.
- Запомнить меня.
- Заказать Мы перезвоним Вам через 5 минут.
- Уважаемый покупатель! Мы внимательно относимся к нашим покупателям и стараемся выпускать товары лучшего качества, постоянно работаем над улучшением сервиса, и хотим предоставить максимальную информацию в открытом доступе для всех постоянных и новых пользователей нашей пневмоподвески.
- Комплект вспомогательной пневмоподвески на Renault Master X70 устанавливается в дополнение к штатной подвеске автомобиля и позволяет снизить нагрузку на рессоры.
Предлагаем вашему вниманию еще один проект по установке пневмоподвески. Объектом данного проекта выступил автомобиль Ford Focus. Пневмоподвеска построена по 4-хконтурной схеме, которая позволяет управлять отдельно каждой пневмоподушкой. Для 4-хконтурной схемы их понадобилось 8 штук, по 2 штуки на каждую пневмоподушку. Для изготовления пневмостоек нам понадобились: амортизаторная стойка, опорный подшипник, верхняя опора стойки, пневмоподушка, гибкий шланг.
