Эксплуатация переднего моста УАЗ 469
Если рассматривать конструкцию переднего моста УАЗ с точки зрения устройства средней части мостовой балки, дифференциала и основной передачи, можно провести аналогию с задним ведущим мостом. Передний мост отличается в первую очередь конструкционными особенностями привода управления колесами, включающего в себя редуктор и карданные шарниры равных угловых скоростей см. Для соединения кожуха полуоси 1 с шаровой опорой 3 используется фланец. Корпус шарнира 5 крепится к опоре с использованием двух шкворней 4. К этому корпусу при помощи болтов прикреплена крышка редуктора 6 , на которой установлены цапфа 11 и тормозной щит
Автомобиль УАЗ , выпущенный Ульяновским автозаводом, специализируется на перевозке людей и грузов. Вездеходность этой машины позволяет разъезжать по любым дорогам. КПП — это коробка переключения передач автомобиля. Они рассчитаны на включение передач без шума и грохота.
Для чего нужна раздаточная коробка УАЗ, из каких деталей состоит? Раздаточная коробка УАЗ или просто раздатка распределяет крутящий момент между ведущими мостами. Кроме того, дополнительная понижающая передача раздаточной коробки позволяет увеличить силу тяги на ведущих колесах и расширить диапазон передач трансмиссии до восьми передач вперед и двух назад. Корпус раздаточной коробки состоит из двух частей — картера и крышки. Точность центрирования деталей обеспечивается двумя трубчатыми установочными штифтами.
