Ремонт балки задней торсионной подвески
Логан 1. Поменять рулевую рейку - сколько стоит и работа и запчасти? Предлагает профессиональные услуги по ремонту подвески для автомобилей марки Renault Logan. Наша команда опытных механиков готова предоставить вам высококачественное обслуживание.
Сегодня Сейчас г приехал клиент один из первых КЛИЕНТОВ, отъездил он на втулках 3 года,сейчас пальцы под втулками стали в два раза тоньше,теперь только замена пальцев. Подшипники ходят гораздо меньше и здесь все напрямую зависит от шприцевания минимум 2 раза в месяц сальники не держат и пропускают воду,плюс нагрузка и дороги. Французы не глупее нас и они отказались от втулок еще в 80 — е годы последний автомобиль с втулками Рено
Элементы задней подвески рено Логан 1 — кронштейн крепления рычага балки к кузову; 2 — балка; 3 — кронштейн рычага; 4 — рычаг балки; 5 — амортизатор; 6 — буфер хода сжатия; 7 — подушки и шайбы верхнего крепления амортизатора к кузову; 8 — болт крепления амортизатора к рычагу; 9 — нижняя прокладка пружины; 10 — пружина; 11 — верхняя прокладка пружины; 12 — тормозной механизм заднего колеса; 13 — цапфа заднего колеса; 14 — барабан тормозного механизма в сборе с подшипником заднего колеса; 15 — колпачок; 16 — гайка подшипника колеса; 17 — сайлент-блок рычага балки; 18 — болт и гайка крепления рычага балки к кронштейну. Задняя подвеска полунезависимая c упругой балкой, пружинная с телескопическими газонаполненными амортизаторами двухстороннего действия. К балке и рычагам приварены кронштейны для опоры пружин. Для повышения поперечной устойчивости и уменьшения углов крена внутри балки установлен стабилизатор поперечной устойчивости, концы которого приварены к усилителям рычагов. Стабилизатор представляет собой трубу — по краям круглого сечения, а в средней части овального. К рычагам подвески приварены фланцы для крепления осей задних колес и щитов тормозных механизмов.
