FORD FOCUS 3 УСТАНОВКА ВИНТОВОЙ ПОДВЕСКИ JOM BLUELINE СВОИМИ РУКАМИ.
Тормозные диски были убитыми, заехал на бетонный завод, попал бетон в диски и застыло,. По стойкам отдельно расскажу! Один передний мортер был убит насмерть, другому осталось жить тысяч 10, но я и не обижаюсь на это! Я так скакал по лесам и горам что тыс. Плюс еще к тому водительская передняя пружина была лопнута, отвалился крайний верхний веток пружины, я даже был в шоке, что такое могло случится! Но учитывая что эти пружины родные, у меня опять же нет претензий, все же тыс.
Давно собирался написать отчет по расходам на ремонт и обслуживание по-системно и по-агрегатно. Вот наконец собрался. Итак ФФ2 г. Для ровного счета возьмем период т. Что сломалось за это время, что пришлось поменять или отремонтировать, и во что это обошлось.
Ремонт задней подвески Форд Фокус 2: все ли так сложно или просто? Слово « ремонт » способно повергнуть многих автолюбителей в приличный шок — всем известны цены, выставляемые автомастерскими за проведение замены деталей. Однако, радостной новостью станут два фактора: автомобили компании Ford отличаются долговечностью использования своих деталей и непременным качеством; по конструктивным особенностям простота сборки-разборки , детали Форда допустимо заменить самому. Когда же стоит взять и перебрать заднюю подвеску Форд Фокус 2? Прежде всего прочего, стоит заметить качество, с которым производители автомобиля подошли во время сборки своих автомобилей: детали задней подвески более других характеризуются своей долговечностью и надежностью. Однако, даже самый крепкий, рано или поздно, но будет нуждаться либо в ремонте составных частей, либо в полной замене.
