Переделка тормозов на Ниве: доработки для улучшения тормозной системы
Добро пожаловать! Тормозная жидкость — а вить только она и тормозит машину, правда не все это знают, а на самом деле только данная жидкость останавливает ваш автомобиль когда вы несётесь на большой скорости и вам нужно быстро остановится. Из выше прочитанного вы поняли то что тормозная жидкость очень нужна автомобиля, потому что если бы не было бы и её то автомобиль бы и вовсе нельзя было остановить Не считая ручного тормоза, он работает только лишь от руки то есть механически и тормозная жидкость для него вообще не нужна , поэтому эту жидкость нужно периодически менять, так как любая жидкость стареет и тем самым теряет свои свойства.
Бачок тормозной жидкости 1 установлен на главном тормозном цилиндре. Его корпус выполнен из полупрозрачной пластмассы с нанесёнными метками уровня. Крышка 2 имеет встроенный датчик аварийного уровня тормозной жидкости 3. Если крышка снята и при этом установлены новые тормозные колодки, уровень тормозной жидкости должен находится на метке МАХ.
- Сколько нужно тормозной жидкости для замены ВАЗ?
- Редкий владелец современной LADA 4x4 она же Niva Legend не сталкивался с неприятной проблемой и имя ей — нижний кронштейн крепления заднего амортизатора.
- Прокачка тормозов необходима при замене тормозной жидкости, а также для удаления воздуха, попавшего в гидропривод при ремонте или замене отдельных узлов тормозной системы. Воздух удаляем сначала из одного контура системы, потом из другого.
- Далее на или раз в 3 года меняется тормозная жидкость, купил литр, шприцом слил старую с бочка, залил новую.
- Разберемся сколько нужно тормозной жидкости для замены в гидроприводе тормозов некоторых автомобилей ВАЗ рассматриваемых на нашем сайте.
- Добро пожаловать!
- От состояния тормозной жидкости во многом зависит эффективность тормозной системы.
Тема статьи — тормозная жидкость нива шевроле и всего семейства нива. Первая написание статьи вышло в году, с той поры возникло много вопросов. По этой причине я представляю переработанную статью. Основные изменения в статье касаются климата, в котором эксплуатируется техника. Расшифруем таинственную аббревиатуру — DOT. А это в переводе для рядового пользователя, «кто в лес, кто по дрова».
