Игровое оборудование, тренажеры, спорт
Этот педальный двухместный автомобильчик сделан «по мотивам» армейского «джипа», что очень привлекает мальчишек. Характерно, что этот «джип» оснащен двумя парами педалей, так что и пассажир, и водитель могут в равной степени принимать участие в действиях по его перемещению. Надеемся, что мини-джип станет находкой для тех, кому выпало счастье воспитывать близнецов или близких по возрасту детей. Автомобиль- сможет надолго занять внимание и интересы мальчишек. Конструкция педального автомобиля в основном деревянная.
Обучение детей, их познание окружающего мира в большинстве своем идет через игры. Они наиболее активно развиваются в физическом смысле, улучшают свою ловкость, мышление и другие необходимые качества во время игр на горках, качелях и других простых вещах. При этом сегодня далеко не каждый жилой двор оборудован детской площадкой, которая так необходима малышам. Наш сервис позволяет восполнить данный проблем и предлагает скачать чертежи лазов, качелей, горок, игровых модулей, шведской стенки, футбольных ворот, различных тренажеров, детских площадок и так далее. В этом разделе так же есть и спортивные тренажеры. Если вы решите скачать чертежи и изготовить по ним игровое детское оборудование, то можете быть уверены в том, что ваш ребенок будет только рад и отблагодарит вас не только своими улыбками, но и отменным здоровьем.
- Мини Багги своими руками - Страница 8 - Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
- Андрей Сирвида-Льорентэ. Я подумал, что сделать бытовку самому выйдет дешевле, чем покупать готовую, но ошибся.
- Лан не урчи Красная «Изольда»: белорус своими руками создал автомобиль мечты. Автор: Лан не урчи.
- Имя пользователя или email.
Под таким названием в передаче «Это вы можете» вышел сюжет об автомобиле Андрея Карлоша. Точнее, речь идет не об автомобиле, а о кузове, который можно было совместить с агрегатами «Жигулей». Идея была очень даже актуальна, потому что многие автомобилисты были вынуждены эксплуатировать машины не то что до дыр, а до того состояния, когда кузов просто-напросто рассыпался. А ведь кузов — это самая дорогая часть машины, которая в начале х для «Жигулей» стоила более рублей. Более того, Андрей Карлош задался целью сконструировать кузов, который с помощью самого примитивного оборудования мог бы самостоятельно изготовить любой опытный автомобилист, причем, как говорил Карлош, «не связываясь с нашим автосервисом».
