Пилоты раскрыли 20+ секретов своей работы, которыми обычно не делятся с авиапассажирами
Почему экипаж Boeing не принял единственно верное решение? Главная Общество Минута немолчания. Минута немолчания
Конечно, не в разрез с ограничениями РЛЭ. А вот с настоящим сваливанием и штопором ознакомиться дешево и сердито, на "мелочи". Многие пилоты ГА ознакомились с этим еще в училищах.
- Катя: Не помню как оно изначально возникло, помню только, что хотела пойти учиться еще лет назад. Тогда обучение стоило еще миллион двести и мне стало как-то жалко и так и не пошла.
- Плакали и молились: в Сети появилось видео посадки разбитого градом самолета в Стамбуле В мире.
- Boeing авиакомпании FlyDubai мог рухнуть в Ростове-на-Дону, после того командир экипажа отключил автопилот, а потом, видимо по ошибке, включил стабилизатор, когда самолет уже находился в пике. В этих условиях лайнер перестал реагировать на штурвал.
- Привет читателям "Небесных историй! В очередной части рассказа про CRM поговорим об ошибках.
- Есть люди, которые не представляют свою жизнь без неба.
- Всего на этих четырех лайнерах летели человек. В результате терактов погибли более человек.
Отношение к самолету как к напарнику, три глубоких вдоха перед тем, как принять решение в воздухе, и общение с семьей как ресурс прочности — у летчиков свои правила жизни. От детских мечтаний до мыслей о будущем — в высказываниях пилотов авиакомпании S7 Airlines. Страсть к небу у меня врожденная. Родители рассказывали, что впервые я увидел самолет в год — еще не умел говорить «мама, папа», но в тот момент попытался что-то важное сказать. Семья жила на Дальнем Востоке, там везде сопки, и я все время в них убегал: хотел быть поближе к облакам. В 14 лет я начал прыгать с парашютом и испытал восторг свободного падения.
