Мембрана клапана вентиляции картерных газов (КВКГ) для BMW 11127552281
Автомобиль года выпуска. За это время он успел проехать км. Начали диагностику. В ходе диагностики выявили, что текут уплотнения клапанных крышек. Дополнительно выполнили проверку работы вентиляции картерных газов.
Хотел бы поделиться опытом самостоятельного ремонта клапана ВКГ, который находится на гофре между фильтром и дроссельной заслонкой. Этот клапан изолирует картерные газы от заслонки, и открывается только при определённых режимах работы, обычно картерные газы при избыточном давлении продавливают резинку, но при увеличении разрежения в гофре перекрывается. Также в этом клапане имеется термонагревательный элемент, который не допускает конденсации масла на границе горячих и холодных потоков воздуха зимой там создаётся пробка, особенно при кратковременном пользовании машиной, когда не успевает прогреватся. Поискав информацию в интернете, нашёл на дружественном форуме VW описание подобного ремонта ссылка потерялась, но помню ник glupka. Сам клапан представляет собой силиконовый кружок ну может это и не силикон в оригинале, но похоже. Как видно эта резинка со временем теряет свои свойства в основном размер, но видел ещё пару фоток где края загибались у резинок.
- На автомобилях Мерседес-Бенц с дизельными моторами ОМ наличие излишнего масла в системе впуска всегда приводит к стандартному списку неисправностей и именно на этом моторе их устранение связано со значительными затратами финансов и времени, которые можно избежать всего лишь своевременной заменой клапана вентиляции картерных газов КВКГ с маслоотделителем. Задачей маслоотделителя с клапаном вентиляции картерных газов является отделение паров масла от картерных газов, возвращающихся во впускной коллектор для их дальнейшей утилизации в камере сгорания.
- Мы не работаем с 30 декабря по 7 января!
- Клапан вентиляции картерных газов выполняет ряд важных функций, но прежде всего он отвечает за осуществление воздушного обмена внутри двигателя. Он позволяет избавиться от накопившихся в картере газов, паров масла и вредных веществ, обеспечивая тем самым правильное давление и оптимальные условия работы двигателя.
- Имя: Пароль: Забыли пароль?
- Именно от правильной работы клапана рециркуляции картерных газов во многом зависит состояние всего двигателя BMW, расход масла, экологичность и приёмистость. А также произведём замену старого клапана вентиляции картерных газов КВКГ на новый, либо установим новую клапанную крышку двигателя BMW.
- Профиль Написать автору Все объявления продавца.
Мерседес клуб Форум Мерседес. Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес.
